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GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA,Amazon.co.jp: ヤマハ カスタムパーツ 【 SR400 / SR500 初期,Amazon | カスタムパーツSR SR400 キャブレターパワーフィルター,楽天市場】KOSO全天候型パワーフィルター48mm-50mm青FTR223,YAMAHA インテークマニホールド SR400/C/S 1JR SR500/S 1JNSRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。バイク用 シリンダーとピストン セット。 \rあくまで中華キャブです。訳あり☆台湾TWH製DIO用ボアアップキット50mm。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。スーパーカブ中華エンジン　125cc。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー&セルモーターカバー。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。4mini 中華エンジン メインハーネス キャブレター まとめ売りセット。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。パーツ yuta。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。ZRX 1200 daeg ラジエター。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。40%増　ズーマー　CVK,PE,PWK,OKO水平取付けインマニ ENG。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。KITACO ライトボアアップシリンダーキット。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。シグナス　KOSOビッグヘッド&158ccボアアップキット。 \r純正品又は社外品を用意願います。ホンダ　TLR200 エンジン　中古　実動品　XL200。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。【ON.ON】CBR400F_ステー付　REV レブコン純正ユニット　赤。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。GSX450Eザリ用メッキヘッドカバー。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。メッキ加工。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。SR400用RRディップ油温計ホワイトパネル。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。KN企画 スーパーディオZX STDクランクシャフト(復刻モデル)。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。GPZ900R アクティブ。ご了承願います。ハーレーダビッドソン　スポーツスター　スクリーミンイーグル　エアクリーナー。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。124ccクランクシャフト。他のところで購入する時は注意して下さい）