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C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました,KATO京都駅店限定 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年,C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。トミックス HO　キハ40-2000形　M車　T車　2両セット。・ボディは艶のある黒色で表現。値下げ！　TOMIX 92625 JR200-2000系 東北新幹線。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。TOMIX 7169 EF64-1000 (復活国鉄色)。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。H5系北海道新幹線10両　tomix ライト点灯動力動作確認済。・側面ランボードに白ラインを表現。TOMIX 485系　リゾートやまどり　セット。・前面端梁の標識灯を再現。最終値下げ　KATO 10-1371 キハ25形1000番台 高山本線 太多線。・ロッドは赤色で再現。鉄コレ　動力　12m。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。TOMIX キハ187-10/1010系 4両セット。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。KATO N700S新幹線「のぞみ」。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。Nゲージ。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。KATO10-1340 e233系 南武線。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。KATO 10-1408 115系 300番台 湘南色 7両 基本セット。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。KATO E655系。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。鉄道コレクション　阪急5100系　リニューアル車　2両セット　2箱。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。KATO 10-163 24系北斗星 特急形寝台客車7両セット JR北海道。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。【美品】KATO アムトラック　スーパーパーライナー6両セット。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。トミーテック　鉄道コレクション　クモル145+クル144。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。KATO東海道線　231系　nゲージ。※蒸気機関車のみで客車は付きません。関西大阪万博記念　会場限定　ICOCA 合皮パスケース　カードケース　⑦。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品